陳真文中說到的交通文化問題，我很有感。但我必須先承認，儘管一開始我無法適應這種交通文化，並且曾經深受其害，久入鮑魚之肆而不聞其臭，我也學會一套自保之道，而且偶而也會不遵守紅綠燈，然後就幾乎沒再抱怨了。

小時候住山上，出門多半是走路，否則就是搭長輩的摩托車或貨車，沒有自行車（自行車在三十幾年前是很貴的工具），就算是沄水街上，也沒有紅綠燈，一直貫穿山村的三號省道車流愈來愈多，沄水國小旁的紅綠燈方才設得明顯一些。小學過馬路有導護，可以安全通行。

國中時期搭公車，到了學校附近街上，街很小一條，車子來來往往至少都不橫衝直撞，紅綠燈裝置多半是閃黃燈，沒什麼斑馬路。在這種地方過馬路，我開始會猶豫，因為這裡街上是個ㄇ 字形，頭尾什麼時候來車很難知道，要過就得快快過。

到了高中時期進了嘉義市區，真正碰上了困難，我竟然不會過馬路！因為就算是小街，車子遠遠看到是往這邊開過來，我就不敢過了，非得要有斑馬線，我才比較能夠踏出去，但還是會左看右看。

膽子小還會造成尷尬的情況，因為走到一半，車子接近我時，我就會驚到停在原地不動，然後聽到緊急剎車聲音再來就是車主開罵。超糗的，後來也被朋友唸說，你要大膽地繼續走過去，他們不敢撞你的，你停在原地才超出他們預期，反而會出車禍。我欲哭無淚，難道我遵守了交通規則還不夠？

大學時期到了台中市，倚望的公車居然剛好停駛，每次從學校到火車站，開始時會認命步行，還好是女生，後來行動上多半仰賴同學或學長，只是坐在他們車上一次的經驗是，看到學長完全不停紅燈，他跟我說「在台中要紅燈行、綠燈停」，我驚呆了。

剛畢業開始在台中工作，會自己騎摩托車了，就出了兩次車禍。值得提的一次是那時是在五權南路跟復興路口，很大的十字路口，絕對不會有人紅燈行綠燈停吧？我錯了，綠燈亮起，我發動摩托車，車頭剛探出路口，「乓」的一聲我就被一輛飛馳而過的摩托車撞倒，而那摩托車似乎沒事，我勉強抬頭望了一下，車主沒戴安全帽，然後還好只有我的摩托車頭半毀，腳受了傷，就趕緊把摩托車挪到旁邊去。

拖著受傷的腳回家，同學還不知道認真還是開玩笑的說，你那時候應該要躺在地上，等對方回來看你啊。我嚇死了，我說那個路口那麼大，我被撞倒在地上不起來，說不定後面車子沒看到就撞上我輾過我了，我還不想死。事實上也是，當我把摩托車挪到旁邊，沒有一個人一輛車停下來問我需不需要幫忙的，我就一個人牽著摩托車走回家。

再後來，我到了台北市，搭公車方便，有時候先生騎摩托車帶我，而我是不敢在台北市騎摩托車，太恐怖了，很多摩托車鑽在大車中間，屢屢險象環生。過馬路我一定走斑馬線，等紅綠燈，只是有些小巷口什麼的，儘管是紅燈，我看到沒有車，趕時間時也開始會跨過去....

當我也會做這些事情的時候，面對其他人做些什麼不守規則的事情，就不敢去提醒守規則了，有時候車子很多很危險，還怕拉他們停下腳步，反而害他們被撞上。現在的我，不只膽小，還怕事。