to鬼島太郎

本人剛好對於能源方面有點研究，如果從台灣這邊收購石油是要從遠方運過來的，所以當大家看到石油每桶60美金就在怪罪中油為什麼不調降，這讓中油非常的為難，因為船運過來是個把月後的事情，決對不是走什麼星際傳送門過來，所以油價會是買的時候的油價，當然還包含長期的合約(避險)價格無法輕易變動。

而我們國內的零售油價呢，也不可能國際原油價格砍一半然後我們國內油價就砍一半，因為你的汽車吃的不是石油而是汽油，所以原油買進來以後還要經過海運(成本越來越高)，然後送到台灣以後還要經過石油裂解、後製、運送、人員行政成本，最後中油賣到各個加油站才變成我們平常使用的汽油(過程中的成本佔了大部分)，打個比方吧假如石油每桶價格從120美元掉到剩下60美元。

假設：
O=石油價格=120、M=製作成本=100、S=零售成本
那麼原油價格120時他的零售成本是220，但是原油價格剩下一半那你的零售價格是160，所以根本不可能原油價格剩一半零售價格掉一半的的事。

給您參考一個數字，以後有人問起就可以很輕鬆的回答。

台灣液化石油每公升：28.46元
韓國液化石油每公升：36.9元
日本液化石油每公升：38.44元
香港液化石油每公升：51.17元
(資料來源http://new.cpc.com.tw/division/lpgb/gas-list2.aspx)
台灣的中油因為背負著物價漲服的重擔，前陣子因為國際原物料上漲但是因應民意動漲，使得多家國營企業造成鉅額虧損。