撒旦與蟑螂

陳真

2021. 03. 28.


我常想，對岸的同胞，知道彼岸的我們是以一種什麼樣的心情活著嗎？知道我們在這個仇中反華極度貪婪齷齪的小島上，身為極少數異類的痛苦壓抑以及強烈的恨嗎？這種難言之痛與折磨，不是一天兩天，而是數十年，換句話說就是一個人的幾乎整個人生。

藍色舊黨國很卑鄙，但新黨國這些綠色人渣，卑鄙程度卻更是變本加厲，極其擅於政治操弄，滿口謊言。許多時候，我常有一種無言感，很想放棄，畢竟我們一、二人要怎麼跟一個龐大帝國鬥？

我們面對的事實上不是一群低能人渣、一群蟑螂；這些低能猥瑣的小癟三小蟑螂能有多厲害？我們面對的事實上就是美國。美國才是這個殖民島嶼的統治者。每天就是永無止境的、根本數不清的謊言、造謠與教育洗腦。它瞬間可以完全無中生有、製造鋪天蓋地整個世界的漫天大謊。你怎麼跟他鬥？

你看，什麼新疆血棉花，什麼新疆種族滅絕，連這樣一些完全是睜眼說瞎話的謊言，居然也能說得出口。更加骯髒無恥的是，他們才是半個多世紀來殺害數千萬人、製造數億難民、滅絕許多種族的恐怖惡魔。我對以美國為首的西方社會之無恥與邪惡，真的是打心底痛恨且瞧不起。如果這不是撒旦，什麼是撒旦？

1998年，我已經在英國。當時有一陣子，西方媒體突然整天發瘋式地聲討什麼阿富汗女權問題，我的email 信箱經常收到各種連署邀約。我那時候還很單純，感到一頭霧水，不知西方政治之醜陋邪惡，心裏只是納悶：為何阿富汗女權會突然變成一種熱門議題？但是，很快我就懂了。當美國兩年後以反恐為名、以拯救女權為由侵略阿富汗，我就懂了。

不久之後換伊拉克。大約是2002年，西方媒體突然每天瘋狂報導原本是被美國大力歌頌的 "民主友人" 及(對抗伊朗的) "自由鬥士"--海珊，說他是惡魔，說他曾經用化武殺死幾千個庫德族小孩 (那些化武當年就是美國提供給海珊)，說他正研發核彈，說他手上並握有以病毒細菌製成的大規模毀滅武器，什麼 "45分鐘內可以殺死數千萬人"....據研究機構統計，美國、英國足足撒了九百七十多個、將近一千個謊言抹黑海珊。

還記得嗎？美國國務卿鮑爾，當年在聯合國大會上搖晃著一小包洗衣粉，公然造謠說這就是伊拉克擁有大規模毀滅武器的證據。如果真是生化武器，拿個塑膠管裝著，拿在手上搖啊搖，豈不是早就把聯合國的人員全毒死了？你看，連造謠都懶得好好造假，因為他根本不怕你知道他在撒謊，畢竟媒體完全控制，絕大多數人自然都會信。

隔年，2003年3月20日，英國、美國便以拯救世人為由，侵略佔領伊拉克。短短幾年內，摧毀了幾個國家，殺害了數百萬人，儘情姦殺擄掠，把伊拉克、阿富汗弄成人間煉獄。

正常人真是很難想像，政治居然會邪惡到這種毫無人性的地步。如果這不是撒旦，什麼是撒旦？而撒旦事實上才是這個島嶼的統治者。我們小貓兩三隻，怎麼跟舉世呼風喚雨的撒旦鬥？
  
至於蟑螂們，我事實上很不喜歡做出新、舊之分，因為那是錯的。哪來新舊黨國之分？沒這回事。事實上根本就是同一群人，我是說同一群蟑螂，至少有八、九成重疊。他們的共同基因來源就是黑金貪污漢奸老賊李登輝。

不論新舊，手法都很類似，比方說透過各種娛樂手法討好年輕一代，透過教師與各種資源壟斷，掌控校園與媒體，透過天羅地網般無日無之的謊言，入骨地愚化下一代，使之成為一群無可救藥的腦殘，效忠黨國，膜拜美日統治者，仇視對岸同胞。

就如我在底下這文章所說：

https://bit.ly/31oMzzR

沒有一個有點出息的人會樂意跟蟑螂打架或是每天打蟑螂。我們並不是出生來打蟑螂。蟑螂不該是一種對手，因為蟑螂跟人完全不對等。問題是，在這島上，我們卻被蟑螂所困，蟑螂到處飛，到處吃喝拉撒，成為我們表面上的統治者。這樣一種跟蟑螂打架、被蟑螂統治、只能眼睜睜看著蟑螂為所欲為的窩囊感，不知大陸同胞能否體會？

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今日新聞NOWnews

閃靈大港熱唱 陳其邁沒人體衝浪

記者鄭婷襄／高雄報導

2021年3月27日

政委唐鳳雖然沒有「親自」出現，卻「駭」入現場的大螢幕和現場樂迷互動。（圖／記者鄭婷襄攝，2021.03.27）

歷經一年停辦，2020年8月宣布2021年再次回歸的「大港開唱」，在今（27）日、明（28）日兩天，於高雄駁二藝術特區盛大登場，今晚大港開唱最大的南霸天舞台由閃靈壓軸演出，「腦控」政委唐鳳則「駭」入大螢幕和歌迷一同參與，「資深大港客」高雄市長陳其邁也到場，開心的和現場歌迷擊掌，但沒有網友敲碗的「正面」人體衝浪，讓網友們直呼可惜。

現場歌迷high唱《皇軍 Takao》。（圖／記者鄭婷襄攝，2021.03.27）

自主辦單位宣布政務委員唐鳳將和閃靈樂團同台演出時就讓網友直呼「超級期待」，今晚唐鳳雖然沒有「親自」出現，卻「駭」入現場的大螢幕和現場樂迷互動，唐鳳在螢幕上說：「很高興，來到大港開唱跟閃靈一起演出，不只在舞台上，也穿梭你的身邊，深入你的腦裡」，讓現場歌迷都high翻了；閃靈樂團主唱、立委林昶佐則笑說：「這場演出有剛剛駭進來的唐鳳，大家的頭腦是不是覺得癢癢的，他不只是駭到大螢幕，還駭到你的頭腦裡面，誰叫你沒有帶領鋁箔紙」。

身為資深大港客的高雄市長陳其邁特地到大港開唱的南霸天舞台支持閃靈，和現場民眾一起high。（圖／記者鄭婷襄攝，2021.03.27）

林昶佐表示，演出時常有人叫我「酸宗痛（選總統）」，但團長（指太太Doris）都說要當作沒聽到，但大家可以喊得更大聲點，很多人都是資深大港客，有人變立委、有人變政委、還有人變市長，大家未來會怎樣真的很難說，說不定台下的大港客以後會出現一位總統，林昶佐並讚高雄市長陳其邁是讓大港開唱可以復辦最用力的資深大港客，並點名在台下聽歌的陳其邁，陳其邁也揮動手上的大港毛巾回應，讓現場歌迷超high。

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唐鳳駭進大港開唱合體閃靈 陳其邁混入人群參與

The Central News Agency 中央通訊社

2021年3月27日 

（中央社記者王心妤高雄27日電）閃靈樂團今天登上大港開唱合體唐鳳表演，高雄市長陳其邁則是混入人群參與。閃靈主唱林昶佐（Freddy）聲援新疆維吾爾族，並說「世界各地都有許多人支持，你們並不孤單。」

林昶佐在台上感謝大家團結與合作，「讓我們還能穩定防疫，過著如常一樣自由自在生活，看球賽、看電影、觀光旅行，還有大港開唱。」他也喊話觀眾要全心參與，讓鏡頭記錄下台灣重要歷史時刻。

近日新疆棉議題延燒，見到現場有觀眾舉起支持新疆維吾爾族人的星月藍旗，林昶佐表示，「這裡沒有獨裁政府要求你表態，可以不會被獨裁政府施壓審查，我們可以在這裡替那些被壓迫的人抗議那些把你們關進集中營的政府，也讓你們看到，這裡有真正支持新疆人的人。」林昶佐也說：「希望所有受壓迫的民族可以看到，在世界各地都有許多人支持，你們並不孤單。」

https://youtu.be/gIE2jSCNDZU
這個美國上校，公開演講，大白話講，怎麼樣搞阿富汗，怎麼樣搞新疆。
已經是公開的陽謀了。

大陸外長王毅歡迎巴以雙方談判代表在華舉行直接談判，真是太好了。

王毅受訪時說，「在中東實現公平正義，最突出的標誌就是解決好巴勒斯坦問題，落實好“兩國方案”。我們支持國際社會朝著這一目標積極斡旋，支持在條件成熟時召開權威性國際會議。中方願在今年5月擔任安理會輪值主席期間，推動安理會全面審議巴勒斯坦問題，對“兩國方案”再確認。中方將繼續邀請巴以和平人士來華開展對話，也歡迎巴以雙方談判代表在華舉行直接談判。」


新聞全文：(新華網)王毅提出實現中東安全穩定的五點倡議
http://www.xinhuanet.com/world/2021-03/26/c_1127258374.htm

怪不得楊這麼生氣，怒飆16分鐘。

中美阿拉斯加会晤：美方发言逐句解析 （第1集）
https://youtu.be/gymnmTVBboA

謝謝各位的回應與評論。

我思索後，覺得西方掌權者對中國有事實上的了解與思想上的理解這兩種區分。舉例來說，他們對中國如何動到他們蛋糕之類的真實勢力消長，是十分了解的，但我懷疑他們能否理解世界上存在這樣一個國家，其政權願意不計代價地消除社會最底層那1%、0.1%的貧困，而社會各階層還為此更擁護它。對比美國，拜登政府最近發1400美元給大多數美國人，實際上這筆錢對大部分領到錢的人無多大幫助，可是精準幫助少數窮人的政策在美國是根本推不動的。各方競逐瓜分利益是西方政治的特性之一，我認為它導致了西方掌權者思維上的盲區，使其無法理解中國。

即使西方掌權者理解中國，在心裡也十分欽佩中國的所作所為，只是為了自身利益必須不擇手段打擊中國，那他們也要小心那些培養出的走狗與打手們走火入魔，真信了那套謊言，最後導致義和團般害人害己的悲劇。

最後再分享一個段子。
問：請舉一個負負得正的例子。
答：西方人特別討厭中國人，也特別討厭穆斯林，卻特別"喜歡"中國的穆斯林。

我不知道这篇山中杂记的作者是哪里人，如果是海外华人，那就还好。如果是大陆人，那这水平真的不敢恭维。

抵制或支持新疆棉花，不是一件无聊的事。我可以说中美在阿拉斯加吵架是一件无聊的事，我也不会说支持新疆棉花是一件无聊的事。毕竟对我来说，新疆棉花就是一场具体的战争，你输了，那么那些一切抹黑攻击你的话，都变成真的了。这难道不是当年那袋洗衣粉吗？只是中国不是伊拉克，不能抹黑完了就轰炸罢了。难道你会说支持或反对当年那袋洗衣粉，是件无聊的事吗？

新疆棉花和纺织通过一带一路输往欧洲就是人权最大的突破？这种说法本身就很无知。新疆棉花在中国是供不应求的，不存在要到欧洲。H&M也用不起新疆棉花，这根本不是一个经济问题。新疆人权的第一个突破，是解放后新疆消灭了农奴制。新疆人权的第二个重大突破，是现在的全面小康。至于更大的发展，当然一带一路会是明牌。但是退一万步来说，就算没了一带一路，就凭现在的基建投入和产业投入，新疆融入内地的发展也是指日可待。现在唯一制约新疆发展的，是恐怖主义，任何事情在新疆，都会因为要反恐而变得没有内地那么便利。

至于这位作者后续一堆关于一带一路的评论，也都是大家N年前就知道的了。但是他说中共是某某的乖学生，也就暴露了他完全不了解中共。中共对任何理论都是开放的，也就是说都可以试试。靠谱点的拿一个城市来试，没那么靠谱的就拿一个区来试。效果好就推广多几个地方，不断验证不断扩大，最终变成一个台面上的国家政策。这一过程可能几年，可能几十年。

也就是说，现在市面上讨论中共这中共那，其实都已经是滞后了的东西。中共最大特色就是实践出真知。我们只是碰巧活在一个资讯发达的时代，好像看到什么就以为自己发现了什么一样，其实早就存在了。

最后举个例子，大家活的要是够长的话也许能见证得到这个壮举是否成功。中国的国家电网是中国拥有专利技术最多的单位，典型的独门绝技就是特高压技术，特高压能解决超远距离传输电力。近年来国家电网收购了不少国外的电网，这是要干嘛呢？他们肯定不会明说，但是稍微敏感一点，自信一点的中国人，都应该能结合习近平提出的碳中和，猜测到国家电网是想搞世界电网，而且是新能源的世界电网。这个话题很大，我也不是行业分析师，只能拍拍脑袋说一说。但国网这些积累，是习近平时代才开始的吗？当然不是，就我的年纪，所能记得的最大推手，就是当年六四被骂到猪头的李鹏总理。也许有一天，大半个地球在用着中国国家电网传输的光电风电核电时，大家又会大惊小怪，又会聚焦于时任的中共领导层，但却忽略了中共这个有理想有传承有组织有纪律有方法有人才的整体。

午饭时间无聊，发发牢骚。

(續前)

十三，誰做好事誰倒楣。

反淘汰的社會就是這樣，誰做好事誰倒楣。

現在一般人都對台北捷運以及大安森林公園很滿意，很自豪。但是，你知道當初做這兩件大工程的人是誰嗎？你知道他的下場嗎？你知道當時人們是怎麼評價他嗎？說他無能，說他是連講話都結結巴巴的大草包。

這個人叫做黃大洲，是個值得尊敬的政治家。

韓國瑜是個很有內涵的人，台灣政壇少見，聰明，努力，很有遠見，卻被人渣們抹黑成草包，大家至今深信不疑。

可是，韓國瑜如果覺得很委屈，不妨想想黃大洲的遭遇。

黃大洲是康乃爾大學農經學博士，台大副教授，純粹就是個學者，照樣都能很成功地被人渣黨及其媒體抹黑成草包智障，低能草包形象深入人心，何況韓國瑜。

各位現在年紀在40歲以上的，理應都還記得那段往事。我常舉這個例子來說明抹黑洗腦的厲害。

當時，黃大洲擔任官派台北市長，蓋台北捷運，被人渣黨透過造謠及無日無之的抹黑與渲染，鬥得臭不可聞，甚至誣指他貪污，造謠說捷運的垃圾桶報價一個兩萬元以中飽私囊等等等。

台北捷運在興建當年，更是成為一個天大的污點。人渣黨在每個群眾場合都大談台北捷運之可惡與荒唐，說它施工不良、違背土地正義、犧牲小市民的人權什麼的，人渣黨最會說這一套。

在每個綠營的群眾場合，只要痛罵當時正在施工中的台北捷運，群眾都會用力拍手叫好，個個義憤填膺，群情激憤。

此外，綠媒當年也不斷用大篇幅報導，每天渲染捷運施工哪裡出問題了，哪個地方裂開了，哪個地方漏水了，拼命誇大渲染。

記得有一天，一大早，我翻開綠營報紙一看，頭版頭條寫著 "捷運火燒車"。捷運在試車階段，有一節車廂出軌，起火燃燒。這本是小事，但是，綠媒卻透過頭版頭條，故意以極其驚悚的大特寫方式，拍下熊熊烈火。

我當時心裏想，黃大洲這下子肯定選不上了(之前他是官派台北市長，非民選)，跟他競選台北市長的阿扁實在太壞、太厲害了。

當年罵捷運罵得最凶的人之一就是謝長廷。記得有一次群眾演講，我也在現場。謝長廷發揮他的伶牙利齒說：

"國民黨說要蓋捷運，可是，捷運是電車耶，結果電車變火車。這樣的捷運，你們敢坐嗎？"

上萬群眾哈哈大笑，齊聲回應說 "不敢"！

謝長廷接著問底下群眾說：

"像這樣一個欺負咱老百姓的無能政府，咱把他趕下台好不好？"

數萬群眾瘋狂地回應說 "好"，整個氣氛熱烈到最高點。

二、三十年來，人渣黨就是靠這一套抹黑手法一步步取得政權。

黃大洲的大安森林公園計畫也一樣，抹黑得臭不可聞，什麼反人權、反土地正義的，綠營非常擅長搞這一套。

包括空污、食安、交通、環境、治安與教育等等等，為什麼台灣各方面內政問題持續敗壞？因為根本沒有政治人物想做或敢做對人民有利的事，大家各自拼命撈錢，誰也不會想去得罪所謂選民，然後說這就是民主。

比方說，沒有人想取締地下工廠，因為那意味著一張張選票的流失；沒有人想得罪地下非法藥廠，因為那是綠營的金主之一；沒有人想得罪黑白兩道，因為那等於是嫌命長；沒有人想得罪大老闆，因為那將斷了自己的財路；沒有人想嚴格執法、整頓交通與市容，因為你會整頓到連一張選票都不剩；沒有人會去做無油水可撈卻只會得罪選民的事；沒有人想進行長遠規劃，因為當下能大撈特撈最重要，誰還管什麼長遠與利他？

而且，千萬別得罪選民，反而應盡力討好。政治人物於是只想搞一些什麼放煙火、什麼演唱會、什麼跨年活動等等這些毫無用處卻能討好選民、營造自己形象的事。

並不是說政治人物就不敢進行大工程。當然敢，大工程才有大油水不是嗎？比方說幾兆元的什麼前瞻計劃、綠能計劃，還有動轍數千億的軍購，著眼點絕不是出於長遠建設或國泰民安，而是垂涎於裏頭的超級大油水，左手賣右手，以合法掩飾貪婪，綠營個個吃得肥滋滋不是嗎？

不信，問問我黨外時的舊識賴勁麟就知道了，不是什麼工運健將嗎？現在呢？一大堆董事長頭銜，油水飽滿。他女兒叫賴什麼我忘了，據說也是個女神，經常齜牙裂嘴一副什麼台獨勇士的嘴臉。她其實應該想想自己的爸爸和媽媽，然後再來齜牙裂嘴也不遲。

那位男神也一樣，叫吳怡農，他的伯伯吳乃仁及堂哥堂姐們，那種毫無廉恥的吃相，像話嗎？

過去舊國民黨時代是國庫通黨庫，人渣黨時代比較直接，國庫直接通內褲，通家裏的金庫。

有個人跟黃大洲一樣，也是做了很多有利台灣長遠民生之事，比方說十大建設，裏頭有一項叫做興建南北高速公路，結果呢？當時黨外一些人也是大力反對，罵說蓋高速公路只是為了讓國民黨的權貴子弟可以飆跑車，對你我一般百姓卻是一種剝削與浪費。

還好這個人沒有被抹黑成草包，他叫做蔣經國。他之所以沒有被抹黑，恰恰就是因為他不是民選，他不需要一張張選票去討好所謂選民。

我不是說民選一定不好，而是說，在所謂民選體制下，當媒體被徹底壟斷時，所謂政治，其實完全就只是一種大撈特撈的黑心事業，想怎麼撈就怎麼撈，愛怎麼幹就怎麼幹，絕對是吃到飽，吃到撐，而且雞犬昇天，庇蔭家人與子女一代代跟著飛黃騰達，個個雞犬昇天。

面對這樣一種以民主為名的黑心體制以及貪污詐騙集團，你要嘛，加入它，肯定就能分得一杯羹，撈得一官半職，吃上幾塊肉。可是，要是有誰膽敢挑戰這樣一個骯髒透了頂的黑心分贓體制，肯定就會倒大楣，輕則身敗名裂，重則家破人亡。

黑金老賊李登輝陰魂不散，所謂舊黨國跟新黨國，兩者大約有九成的人員重疊，黨國基因更是完全一致，根本就是同卵雙胞胎。所謂新舊之分，只是換了顏色，改了口號。過去是藍，現在重新粉刷換成綠；過去是 "反共愛國"，現在是 "仇中建國"；詐欺撈錢本質不變，卻手法翻新，更換台詞，變本加厲。

對於寫這些普通常識，我常覺得實在很累，寫了二十幾年了，寫過千萬回。人們聽得進去嗎？當然聽不進去。一般人的智能與理性水平，不可能相信自己被如此可笑卑鄙的無數謊言從小洗腦洗到大。你只能改變那極少數一絲理性尚存者。

同志好，幾點回應：

一，台灣交通不是死三千，而是三千多，這只是 "基本消費"，並無一絲誇大。

二，交通混亂的實質與感受，不光是以死亡人數來衡量。

比方說，印度每天死於火車，包括從火車上掉下來而死掉的人是數千。印度官方辯稱，幾億人這樣子搭火車，塞滿整個車廂，連車頂都有人，每年只不過死個幾千人，不算什麼，別大驚小怪。

這話表面上言之成理，但是事實上，一個東西的質量好壞卻不僅僅從死者數量來判斷。

你要知道，台灣每年有數十萬的車禍傷者，有的斷手斷腳，有的終生臥床，有的變植物人，有的五臟六腑破裂，有的聾有的瞎，有的腦傷變成精神病....各式各樣的輕重傷，往往因此失去工作能力與工作機會。

在英國開車很輕鬆愉快且安全，因為英國人很守規矩且強調禮讓，往往你讓我，我讓你，大家都不好意思先走，跟台灣剛好相反。在台灣，你膽敢不讓拳頭粗的人先走，很可能就會因此惹上殺身之禍或挨一頓揍。

但我知道，英國的車禍死傷人數其實也不少，大多集中發生在人口特別多的大城市或高速公路上，例如倫敦。但是，台灣卻是每個城市普遍都差不多。

三，痛苦感不是來自好壞比較。要比也該比模範生，不是比大陸。

我愛祖國，推崇祖國在世界範圍及全國範圍的各種巨大長遠貢獻，但是，祖國的各項內政品質，恐怕還是輸給台灣一大截。

四，重要的不是一時輸贏，而是進步與否。祖國越來越好，台灣卻一直在吃老本，並且持續迅速墮落。就好像一個學生，原本都考95、98分，想不到兩年內就退步到剩下30分、50分。祖國卻剛好相反，從考0分，飛快進步到考30分、40分。

五，台灣的死傷統計應該也一樣，過兩天才死的不列入統計。不過，如 "二" 所說，這不是重點。

六，台灣或大陸要比交通，應該向西方或日本學習，或是向新加坡學習，不是兩個考不及格的學生互相比爛。

七，台灣每個縣市作法都差不多，你經常可以在馬路上看到各種及時統計看板，通常是顯示當月該縣市的車禍死傷人數。你只要稍微加一加就能知道每年三千死者、數十萬傷者跑不掉。

八，如 "二" 所說，交通質量好壞，不一定反映在死傷人數上，而是反映在痛苦程度，反映在方便性與親近性及舒適程度等等等。

比方說在台南，你開車也不是，騎車也不是，走路更痛苦。走路根本沒地方走，只能走在快車道上。你最好有一雙眼睛長在背後，否則車子隨時會從後面撞上來。

騎車、開車也一樣痛苦，因為人車混雜。

小時候在台南，每天褡公車上學。可是，四十年過去了，台灣的公車系統卻比四十年前還不如。有幾次，我看到有外地人或外國人在台南等公車，我都很想過去跟他們說別傻了，別等了，你就算等一個小時，公車也不一定會來，就算來了也不一定會停，就算你上車了，你也不知道它到底要繞多遠的路，你不如自己走上一兩小時也許還更快能抵達目的地。總之，出門非常不方便且充滿危險。

九，交通質量，更是反映在人們的守法程度。

在我小學時，台灣就發起過好幾次 "新生活運動"，呼籲人民守秩序。你看，柏楊先生的書，很多篇幅都在講交通守法精神。各方有識之士講了四十年，不但沒改善，而且變得更恐怖。台灣人基本上把交通號誌當成裝飾品，或是參考用，越往南部，越是如此，人民素質非常非常差。

要是能效法新加坡該有多好，槍斃幾個亂開快車的混蛋或酒駕，也許才有可能讓台灣人好好開車騎車。

十，選擇性執法是恐怖交通原因之一。

我經常看到交通警察在抓一些騎車很乖的婆婆媽媽或小姐姐或小情侶。她們僅僅只是一點小違規就被抓。為什麼？因為抓她們很好玩，很有趣，說不定還能調戲一番。但我卻從未見過警察去抓那些每天無時無刻瘋狂飆車橫行街頭的人渣流氓與黑道或是大卡車、砂石車。

我經常在高速公路及時檢舉瘋狂行駛的危險車輛，希望警方能把這樣一些人渣給及時攔下，避免他們製造公共危險，危及他人。但是，每次檢舉，每個相關單位總是推來推去，好像統統都不干他們的事。我看好萊塢電影，只要稍有違規，交通警察馬上就會隨後趕到。台灣不是這樣。

十一，台灣交通的恐怖沒什麼好否認。大多數大型國家，不同城市之間，交通有好有壞，但在台灣卻無此城鄉差距，不管去到哪都很痛苦。

比方說台東地廣人稀，但也因為如此，交通非常恐怖，頭部外傷的醫院或診所特別多，因為車禍傷亡程度往往十分劇烈且頻繁，動輒腦袋開花。台東並沒有因為它是偏鄉而更安全。整個台灣交通就是一片混亂，除了台北之外。

台北看起來應該是全台灣交通最好的，因為它是唯一有完善捷運系統的城市，其它城市都沒有。高雄也有捷運，但使用率非常低，因為能去的地方十分有限，使用意義不大，不像台北形成一個捷運網。

十二，台灣交通的恐怖沒什麼好否認，真的是非常痛苦。

以我家為例，我從小每天就很擔心父母騎機車的安全。1997年，我出國讀書時，臨走前留一筆錢給我爸，我跟他千拜託萬拜託，拜託他出門一律搭計程車，不要為了省錢自己騎機車，因為我看他騎車那種老實樣，根本不太懂得怎麼在馬路上避開危險，他總以為台灣就像日本，大家都應該要守規矩。可是，"應該" 守規矩只是 "應該"，事實上卻有許多台灣人根本不會遵守交通規則，完全不在乎他人死活。

總之，我要我爸出門務必一律搭計程車，但他偏不聽，老一輩的人節省慣了，硬要自己騎車。結果，我才出國一個月，就馬上輟學返台照料，因為我爸被車撞了，對方也跑了，顱內出血須緊急開刀。

之後幾年，我不在父親身邊，他一連發生幾次車禍。兩年後，頭部大出血，從此臥床十年。為了照顧他，同時也埋葬了我十年青春。

1995年，我考公費留學前一天，看診時，成大醫院急診室打電話來說學姐騎機車，停在路邊等紅綠燈時，竟然被一個無照駕駛、高速飆機車的小混混當場撞斷一根手指，血流如注，只剩下九根，須緊急開刀接回手指，但成大一時無開刀房，醫院問我打算怎麼辦？

要不是當時有住高雄的同學夫婦及時搶救，學姐如今只剩九根手指。學姐的那輛機車，被撞得粉碎，四分五裂，就像被火車整個壓過那般慘烈，可見對方那個沒有駕照的小混混騎機車的車速有多快。這種小混混或大流氓，遍佈台灣街頭，要是能統統一律槍斃該有多好，豈不是保家衛民，大快人心。

雖然我行事極端謹慎，但我跟學姐一起出門也一樣，不管在台南或高雄，曾經至少發生過兩三次同樣的狀況，我們停在路邊等紅燈，後面或前面偏偏就有車子朝你整個撞上來。

2007年回台定居，有一天夜裏，電話響起，我最怕這種電話了，是我姑姑出事。她也是被一個無駕照騎車的飆車仔給撞了，顱內出血，雙眼眼球破裂，光是開腦手術前後就開了三次。跟我爸一樣，也是臥床多年。我姑姑膝下無子，姑丈早已過世，由我和一位嫂子照顧她。

因為撞壞了大腦，行為混亂，不但臥床，還必須經常四肢約束，以免自傷或亂拔身上的管子。就這樣照顧了五、六年之後過世了，整個過程承受非常大的痛苦。

例子說不完。你看，光是過去這十幾年，我的家人因為車禍付出多麼慘烈痛苦的代價。十幾年的時光，就這樣身上插滿管子，躺在床上；原本好好的一個人，健健康康，活蹦亂跳，十分開朗(我爸某些個性跟我一樣)，卻只因為一些人渣的低能行為，造成多大的傷害。

直到2012年，當我爸、我姑姑及我大哥都過世後，我才終於可以開始想到如何規畫自己的人生。可是，沒想到，一年後，2013年，卻發生更恐怖的人禍，僅僅只是一個小手術，卻遇到漫不經心的庸醫。手術後一星期理當復原了，學姐卻滿臉痛苦喊肚子痛。

那天下午，一點五十分，我準備出門上班。一般都是直接出門，那天剛好想要洗個衣服，想問學姐有沒有衣服要一起洗。想不到她居然喊肚子痛，旋即在我面前昏迷，瞬間失去心跳，全身發黑。我趕緊CPR，緊急開刀，取出幾千西西西的血塊，救回一命。原來某個小手術不慎傷及腹腔大血管，導致數天後破裂大出血。好不容易救回一條小命之後，也是足足臥床了半年。

人生真是很辛苦，有時辛苦到我常覺得很厭世，實在太累了。

事實上，不管是車禍，抑或是漫不經心的醫生動個十分簡單的小手術，這一切慘烈後果，都不是天災，而是人禍；不是意外，而是許多台灣人的生活常態。你想，光是車禍，每年就有數十萬的死傷者，傷害或毀滅了多少家庭，多少家庭成員必須因此付出整個人生代價。

黨外時代，大官出門一般都不會交通管制，蔣經國更是非常痛恨交管，底下文武百官也因此根本沒有人敢作威作福。別說交管，官員們甚至連家中裝冷氣也不敢，只敢吹電風扇或搖扇子，大家比賽看誰家的生活方式最樸實。

但是，來到黑金老賊李登輝掌權的年代，開始有大官出巡的把戲，動不動就管制交通，好讓自己暢行無阻。黨外人士很喜歡罵這個事情，說是封建遺毒，罵狗官作威作福；每次有交通管制，黨外人士就大作文章，七幹六譙。當年連戰就是因為管制交通，在台北忠孝東路一路開綠燈，遭到民進黨的瘋狂攻擊而滿身臭名。

可是，民進黨執政後，管制交通卻如家常便飯，連跟大家一樣停下來等個紅綠燈也不肯，動不動就管制交通。高雄特別是這樣。它媽的這些狗官人渣，自己不但吃得爽喝得爽，就連出門坐車都很爽很安全，連等個紅綠燈也不肯，而我們一般人卻只能在亂七八糟到極點的恐怖交通中每天玩命。

我常勸學姐，務必以過往痛苦為鑑，不要為了節省那一點時間而冒險走危險的道路，寧可多繞點遠路，安全第一；寧可騎慢一點，確保安全，因為我們付不起家中再度有人車禍死傷的代價。因為一些人渣小癟三的飆車或亂開車而死傷，進而毀掉整個家，毀掉整個人生，是完全不值得的。

這些食衣住行之事，才是政治之第一要務不是嗎？人民活著，就是要有錢賺，有書讀，有工作做，有房子住，出入安全，空氣乾淨，喝得健康，吃得安心，玩得愉快，互助合作且利他。這才是政治應有的基本內涵。民意與民心之所嚮，不就是這樣嗎？而不是什麼我能投票哦，我能享受投票(選出一堆人渣)的民主哦，我能自由造謠抹黑哦。

那不是民主，更不是自由，而是民主自由的誤用與濫用，民主自由的大敵。

祖國內政，離完美還十分遙遠，但它至少始終是朝著一個好的方向走，不但飛快地進步，而且同時也造福了許多更為貧窮弱小的國家。我們不以己身為榮，為之努力，難道要去充當西方撒旦國家的走狗？充當撒旦的炮灰，幫撒旦繼續四處侵略屠殺千萬人、到處姦殺擄掠？

蔡先生：

台灣去年2020車禍死亡3000人，是交通部官方的數據，網址在這：https://roadsafety.tw/

關於中國大陸的車禍數據，從新華社網站（http://www.xinhuanet.com/politics/2020-12/02/c_1126809938.htm）與搜狐智研諮詢（https://www.sohu.com/a/418727477_775892）可見，近五年中國大陸車禍死亡人數是5萬到6萬，應該不是你所提的「每年二十多万」。

搜狐智研的數據整理了2014-2019的情況，可以看到中國大陸的車禍總量和死亡人數是有升有跌，並非不斷惡化。

連反中的台灣蘋果日報也只是說中國每年車禍死亡6萬人（https://tw.appledaily.com/international/20190203/HLLAQTDJBHS4TKSPM6WFDU3EBQ/）。

你提到「大陆对台湾人口数据的60倍比率」，那麼台灣2020年車禍死3000人，人均死亡率是比大陸，這點並無疑問。